기아차 배당금은 일년에 한번 배당금을 지급합니다.
24년 1주당 배당수익률은 무려 6.5%이었습니다.
성장과 배당 동시에 가져가고 싶으신 분은 기아차를 한번 고려해 보세요.

기아차 역대 배당금
| 24년 | 6500원 |
| 23년 | 5,600원 |
| 22년 | 3,500원 |
| 21년 | 3,000원 |
| 20년 | 1,000원 |
| 19년 | 1,150원 |
기아차 현재 주가와 전망

한국 증시에 상장된 기아자동차(000270)의 최근 주가는 약 12만원 수준입니다
시장에서는 기아자동차에 대해 “강한 수익성 + 전동화 전환 대응력” 등을 긍정적으로 보는 평가가 나와 있습니다. 예컨대 노무라증권은 “기아의 영업이익률이 경쟁사 대비 높다”는 분석을 제시한 바 있습니다
기아자동차는 하이브리드(HEV)·전기차(EV) 전환 추세 속에서 라인업을 확대 중입니다.
2025년 4월 발표된 Investor Day 자료에 따르면, 2030년까지 매출 ₩170 조, 영업이익률 10% 이상을 달성하겠다는 중장기 목표를 제시했습니다.
또한 글로벌 판매망 확장, RV(레저용차량) 중심의 수익성 강화, 친환경차 비중 확대 등이 현재 긍정적인 구조로 작용하고 있습니다.
최근 분기 실적에서도 판매가 증가세를 보였고, 친환경차 판매 비중이 올라가고 있다는 점이 수익성 개선의 기반이 됩니다
미국의 자동차 관세가 25%에서 15%로 줄어든것도 큰 호재로 여겨집니다.
기아차 25년 배당금 지급일 (지난 데이터를 통해 예측한 것입니다.)
| 배당금 | 6500원 이상 |
| 배당기준일 | 26년 3월 29일 |
| 배당락일 | 26년 3월 18일 |
| 마지막 매수일 | 26년 3월 17일 |
| 배당금 지급일 | 26년 4월 중순 |
기아차 25년 실적은?
주요 실적 수치
2025년 3분기(7~9월) 글로벌 판매 대수는 약 78만 5 137대로 전년 동기 대비 약 2.8% 증가했습니다.
같은 기간 매출액은 약 ₩28조 6,861억원(전년 대비 +8.2%)을 기록했습니다.
그러나 영업이익은 약 ₩1조 4,622억원으로, 전년 대비 약 **–49.2%**로 크게 감소했습니다.
당기순이익 역시 약 ₩1조 4,225억원으로 전년 동기 대비 –37.3% 감소했습니다.
친환경차(하이브리드·플러그인·전기차) 판매는 약 20만 4천대, 전체 판매 대비 비중은 약 **26.4%**로 증가했습니다.
왜 영업이익이 줄었나
1. 매출이 증가했음에도 이익이 급감한 것은 여러 요인이 복합작용했기 때문입니다.
2. 미국 관세 등의 영향으로 매출원가율이 상승했고 (2025년 3분기 매출원가율 81.1% 기록)
3. 판매관리비율도 상승했으며, 글로벌 인센티브(판매 보조금 및 할인) 증가가 수익성에 압박이 되었습니다.
4. 또한 환율 변동 및 충당부채 평가손 등 일회성 비용이 이익을 깎는 요인으로 작용했습니다.
연간 가이던스 및 중장기 목표
2025년 회사는 매출을 약 ₩112조 5천억원 수준으로, 영업이익을 약 ₩12.4조원 수준으로 제시했습니다.
영업이익률 목표는 약 11% 수준입니다.
중장기적으로는 2030년까지 매출 ₩170조, 영업이익률 10% 이상을 달성하겠다는 계획을 제시하고 있습니다.
정리
판매 대수는 증가 및 최고 수치를 경신 중이며, 친환경차 비중이 높아지는 점은 긍정적입니다.
그러나 수익성은 외부 환경(원가·환율·인센티브) 영향으로 둔화되고 있어 “성장세 vs 수익성”이 상반된 모습을 보인 해라고 할 수 있습니다.



2026년 기아차 주가 전망은?
예상 실적 흐름
2025년 대비 매출 성장률 둔화가 예상됩니다. 예컨대 한 증권사는 2026년 매출을 약 ₩115조 수준으로 예측했습니다.
영업이익 및 영업이익률은 2025년 수준 또는 약간 개선된 수준이 기대됩니다. 중장기 목표치(영업이익률 10% 이상)를 향해 가는 과정이라 볼 수 있습니다.
회사는 또한 전기차와 하이브리드 모델 확대, PBV(목적형 차량) 비즈니스 강화, 신규 세그먼트(픽업트럭 등) 진입 등을 2026년 주요 성장 동력으로 제시하고 있습니다.
성장 동력 및 리스크
성장 동력
친환경차 라인업 강화: 기아는 하이브리드 모델 확대와 전용 EV 모델 출시를 통해 친환경차 비중을 계속 확대하고 있습니다. 이는 글로벌 자동차 시장의 장기 흐름과도 맞물립니다.
신시장·신세그먼트 진입: 예컨대 픽업트럭 ‘타스만’ 출시, PBV 사업 확대 등이 새로운 수익원으로 부각됩니다.
수익성 개선 모멘텀: 원가 절감, 플랫폼 공통화, 판매 믹스 개선 등이 수익성 개선 가능성을 열어줍니다.
주의할 리스크
외부 변수 영향: 환율, 관세, 원자재/부품 비용, 인센티브 경쟁 등은 여전히 수익성을 위협하는 변수입니다.
전기차 경쟁 심화 및 시장 변화 속도: 전기차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, 정부 보조금 축소 등 정책 리스크가 존재합니다.
기대가 이미 주가에 반영됐을 가능성: 시장 기대치가 높아져 있다는 점에서 실적이 기대에 미치지 못할 경우 주가 조정의 가능성도 존재합니다.
2026년 기아자동차는 “친환경차 확대 + 플랫폼 다각화 + 신세그먼트 진입”이라는 성장 축을 기반으로 하여 매출은 성장세를 유지하고, 영업이익률은 점차 개선될 가능성이 높습니다.
다만 외부 환경 변화 및 시장 기대치가 이미 높아졌다는 점에서 안정 성장과 리스크 관리가 무엇보다 중요하다고 볼 수 있습니다.